Volvo P1800, который первым выехал из ворот завода и дебютировал на «Brussels Motor Show» в январе 1961 года, недавно пропал из гаража в Стокгольме. 

Хозяин этой раритетной машины Mats Eriksson, вице-президент шведского клуба любителей модели P1800, провел очень тщательную реставрацию, и перед угоном автомобиль находился практически в идеальном состоянии, словно только что сошел с конвейера. 

Неизвестные злоумышленники, в конце августа похитившие этот уникальный автомобиль, наверняка будут очень недовольны свалившейся на них славой. Многочисленные сайты, посвященные классическим автомобилям, распространили новость о краже самой первой P1800 по всему миру. К тому же этим случаем активно занялась шведская некоммерческая организация под названием «Larmtjänst AB», которая всеми силами борется против автомобильных краж. Уже начата массовая кампания по поиску пропавшего автомобиля — с опросом свидетелей и использованием всех современных средств массовой коммуникации. 

Сам автомобиль Volvo P1800 представляет из себя небольшое классическое двухдверное купе, которое в свое время пользовалось огромной популярностью . Успешным продажам в немалой степени способствовал прекрасный листовой металл, из которого был сделан кузов автомобиля. Также покупателей привлекал простой и в меру изящный дизайн экстерьера, дополненный очень неплохой отделкой салона. О надежности же и долговечности этого автомобиля может свидетельствовать тот факт, что с середины 1990-х годов мировой рекорд самого длинного пробега для некоммерческого автомобиля принадлежит как раз такому Volvo P1800S 1966 года выпуска. К тому моменту, когда рекорд был зафиксирован в книге рекордов Гиннесса в ноябре 1998 года, автомобиль прошел более 2,5 млн км (1671 тыс. миль) — а к сентябрю 2006 года это спортивное купе преодолело рубеж 4 млн км, что составляет 100 кругосветных путешествий или 5 путешествий до Луны и обратно! 

Будем надеяться, что и самый первый экземпляр коллекционного автомобиля скоро вернется к законному владельцу.