Мы уже писали об участии россиян в Monte Carlo Historique 2014 в составе латвийско-российской команды Russo Baltic Racing Team. Дополним эту информацию интересными фактами. В этом году исполнилось 50 лет с тех пор, как на старт ралли Монте-Карло впервые вышли экипажи из СССР на советских автомобилях. 

В далеком 1964-м пять советских экипажей приняли участие в этом сложнейшем и очень престижном ралли и все пять дошли до финиша. В команде были две «Волги» с ГАЗа, одна от НАМИ и два «Москвича-403» от АЗЛК. На них выступали лучшие гонщики страны — асы советского автоспорта. Организацией участия в ралли занимался «Автоэкспорт», заинтересованный в демонстрации в Европе отечественных автомобилей, увеличении экспортных поставок и расширении внешнего рынка. Ралли по традиции всегда стартует из разных точек Европы, которые, как лучи звезды, равноудалены от Монте-Карло. В каждом городе происходит старт нескольких экипажей. Советская команда в 1964 году стартовала в Минске. Тогда, 50 лет назад, советской команде не удалось занять призовых мест, хотя европейская пресса по достоинству оценила и советские машины, и талант гонщиков из СССР. 

В 2012 году в Историческом ралли Монте-Карло вновь приняли участие автомобили советского производства — четыре «Волги» ГАЗ-21 с латвийскими номерами вышли на старт и благополучно добрались до финиша. В следующем, 2013 году те же четыре «Волги» стартовали, но до финиша добрались лишь две из них — две машины были разбиты и не подлежали восстановлению; к счастью, экипажи практически не пострадали. 

24 января нынешнего года на старт Monte Carlo Historique 2014 вышла лишь одна советская машина — «Волга» ГАЗ-21 с московским экипажем в составе Олега Борисова и Михаила Зиновьева. Маршрут начинался во французском Реймсе. Сложнейшая трасса была преодолена без технических неисправностей и с минимальным количеством штрафных очков. 

Результат поразил всех: впервые в истории советский автомобиль выиграл ралли Монте-Карло! Экипажу Борисов-Зиновьев присудили первое место в категории (3-й класс, 1 категория). 

Несомненно, это — большой успех для всего российского олдтаймер-движения! 

Олег Борисов рассказал, что многие участники и зрители желали успеха российскому экипажу на незнакомом глазу европейца автомобиле. 

— Перед стартом последнего этапа к нашей «Волге» подошел старичок-англичанин и очень вдохновенно пожелал нам успеха и пожал руки. Оказалось, что он в 1964 году был участником ралли Монте-Карло и в качестве пилота одной из британских машин стартовал из Минска. У него остались самые лучшие воспоминания от общения с советскими гонщиками, и он несколько раз повторил, что мы должны выиграть. Имея такое напутствие, пришлось соответствовать.