В 1969 году Kaiser Jeep построил необычный концепткар — Jeep XJ001 на шасси серийной модели CJ-5 с мотором V8 фирмы American Motors. По сути это было нечто среднее между спортродстером, багги и собственно джипом. Автомобиль отличался непривычным для целевой аудитории Jeep двухместным стеклопластиковым кузовом c дизайном а-ля обрезанный musclecar. Верх был складной, а багажник — крошечный. Но зато очень прочная массивная рамка лобового стекла, могла сохранить головы экипажа автомобиля в случае переворота. 

Автор идеи Джим Энгер пытался сформировать новый облик джипа 70-х. Однако после перехода отделения Jeep из рук Kaiser в руки American Motors в 1970 году внезапно оказалось, что для развития проекта элементарно не хватает денег. Жирную точку на проекте поставила авария грузовика-перевозчика, который сгорел вместе с концептом. А ведь история Jeep могла пойти совсем по другому пути. Но получилось как получилось.