Авторизация

Специфика работы этого автомобиля не подразумевала ежедневных поездок, поэтому его коробка перемены передач сохранилась в таком превосходном состоянии — шестерни как новые!

Возраст можно приблизительно установить по типу шестерен — прямозубых, а также по отсутствию синхронизаторов.

Автомобиль изготовили в СССР, но его конструкция — иностранная.

Назовите марку этого автомобиля.

Действие романа «Азеф» происходит в дореволюционной России, когда привычное нам слово «кашне» имело несколько иное значение. Его название произошло от французского cache-nez, в буквальном переводе — «спрячь нос» или «тайник для носа». Поскольку герой романа кутался в кашне, становится очевидным, что речь идет не об изящном шелковом шарфике...

В 1944 году в окрестностях Праги можно было увидеть удивительный автомобиль с логотипом BWM — несуществующего в природе Böhemische Werk Minor. Вот так чехи обманывали немецкие оккупационные власти! Автомобиль же являлся не чем иным, как новой моделью фирмы Jawa и дальнейшим развитием довоенной малолитражки Minor. Машину создавали в обстановке полнейшей секретности с надеждой на выпуск после победы во Второй Мировой войне.

Любители атмосферы фильмов 1950-х годов и старых гоночных болидов наверняка оценят новый короткометражный фильм «Castello Cavalcanti». Премьера 8-минутного фильма от модного дома Prada состоялась 13 ноября в рамках внеконкурсной программы Римского кинофестиваля. Одновременно оценить очередное творение режиссера Уэса Андерсона смог каждый пользователь YouTube. Действие фильма разворачивается в 1955 году...

Когда любители олдтаймеров на выставках ретро-автомобилей проходят мимо этой Ferrari Dino 246 GTS, мало кто обращает на нее серьезное внимание. Ведь автомобиль — совсем не редкий, их было изготовлено более 4 тыс. К тому же, хотя эта модель создавалась фирмой «Ferrari» и продавалась в автосалонах «Ferrari», настоящим «Ferrari» она не считалась.

Пожалуй, одно из самых больших удовольствий для любителя автомобилей определенной марки — посетить автомобильный музей именно этой марки и своими глазами увидеть историю ее развития и наиболее интересные образцы. И чем необычнее и роскошнее автомобили, чем меньше у обычного человека возможностей увидеть их вживую, потрогать и уж тем более посидеть за рулем — тем сильнее любопытство и острее желание воплотить свою мечту.

Страсть к олдтаймерам, как и любая страсть — это прежде всего необъяснимое чувство. Но парадоксальным образом страсть к олдтаймерам — это страсть, требующая особого чувства меры, консерватизма и разумной сдержанности. Например, Porsche 911 и Citroen DS недаром признаны одними из самых красивых авто XX века. Но что получится, если соединить две и без того гармоничные машины в одну? Вдвое более идеальный олдтаймер или...

Этот автомобиль начали создавать в 1942 году, но его производство началось только после войны. Ради соблюдения секретности ходовой прототип испытывался на дорогах общего пользования под вымышленной маркой, напоминающей сочетанием букв аббревиатуру известного автопроизводителя. Проектированием занималась одна фирма, выпуск поручили другой, но под названием третьей.

Император Николай II в автомобиле с круглым радиатором — типичное фото начала ХХ века. Самой любимой маркой русского царя являлась французская Delaunay-Belleville, а ее фамильным признаком как раз и был капот в форме цилиндра. Но такое «лицо» было не только у французской марки.
Во время визита в Амстердам в 1908 году российскому самодержцу тоже подавали к подъезду автомобиль с круглым радиатором и двойным названием — это был...

Открытые двухместные спортивные автомобили под знаком BMW всегда заставляли учащенно биться сердца всех настоящих любителей олдтаймеров. А такое редкое и красивое зрелище, как история родстеров BMW с 1929 года и до наших дней на одном видео, несомненно, вызовет интерес у многих поклонников этой марки.

Редкий кабриолет со съемным жестким верхом Facel Vega, когда-то принадлежавший Ринго Старру, ударнику легендарных Beatles, выставлен на торги. Аукцион Bonhams состоится 1 декабря в Лондоне. Организаторы торгов надеются, что машина уйдет с молотка более чем за полмиллиона долларов.
Старр приобрел Facel II в 1964 году, в самом расцвете беспрецедентной музыкальной карьеры «Битлз», и заплатил за него...

Запонки далеко не всегда были такими, какими мы привыкли их видеть сегодня. В конце XVII века пышные кружевные манжеты периода Ренессанса сменились более удобными разрезанными рукавами, концы которых скреплялись продеваемой в петлю лентой, тесемкой или шнурком. Действие пьесы «Сирано де Бержерак» происходит между 1640 и 1655 годами, и в данной цитате, малопонятной для современного читателя, речь идет именно об изящных тесемках или шнурках для связывания манжет.

Классическая Ferrari 250 GTO снова установила невероятный рекорд, став самым дорогим автомобилем в мире за всю историю — после того, как за нее в прошлом месяце заплатили баснословную сумму в $ 52 миллиона. Покупатель, пожелавший остаться неизвестным, приобрел этот уникальный автомобиль у коллекционера Пола Паппалардо. Безумно дорогая Ferrari с номером шасси 5111 сыграла важную роль...

Все любят и восхищаются красивыми сияющими олдтаймерами. Но иногда ценность старой машины заключена в самой ее истории, а техническое состояние может быть крайне плачевным. Лучшим подтверждением данного правила может считаться необычный Bugatti Brescia Type-22 (1925 года выпуска), который более 70 лет пролежал на дне озера в Швейцарии и только в 2009 г. был поднят водолазами.