Авторизация

Один из самых известных автомобильных мультфильмов — «Автомобиль кота Леопольда».

Хулиганистые мыши, несущиеся неведомо куда в потерявшем управление автомобиле и в ужасе нажимающие на все кнопки подряд, знакомы уже нескольким поколениям российских детей.

А ведь мирный кот Леопольд всего-то отправился на пленэр...

Сюжет мультфильма очень прост: двое шаловливых мальчишек угоняют игрушечный автомобильчик, принадлежащий девочкам-куклам, но водить сорванцы не умеют, поэтому разбивают машинку, а от неминуемой гибели их спасает смелый милиционер. Но если посмотреть на «Опасную шалость» взрослым взглядом, то можно увидеть в ней немало интересного.

Мультсериал из шести частей, главный герой которого — нелепый и трогательный человечек со смешным именем Парасолька. Он немного похож на Чарли Чаплина и постоянно попадает в разные забавные ситуации. Такая же судьба была уготована и его красному автомобильчику.

Этот мультфильм посвящен проблеме пьянства за рулем. История начинается с того, что хозяин автомобиля, очарованный красавицей-кассиршей на заправке, случайно залил в бак своего любимца... вино из некстати подъехавшей автоцистерны.

Трогательная история любви маленького грузовичка и изящной легковой машинки. Этот мультфильм в значительной мере «не детский», вернее — не только детский. В нем два плана восприятия, рассчитанных на два возраста — приключения двух автомобильчиков (для детей) и стоящие за ними вполне взрослые проблемы и переживания. Это «взрослый пласт» мультфильма настолько выразителен и интересен, что на нем стоит остановиться подробнее.

После съемок фильма «Второй шанс» (фр. Si c’était a refaire 1976 г.) у режиссера Клода Лелуша осталось около десяти минут неиспользованной кинопленки. Так родилась идея безумного короткометражного фильма, снятого одним кадром без монтажа.

Айртон Сенна да Силва (порт. Ayrton Senna da Silva, 21 марта 1960, Сан-Паулу, Бразилия — 1 мая 1994, Болонья, Италия) — бразильский автогонщик, трехкратный чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 (1988, 1990 и 1991). За десять лет выступлений он выиграл более 40 гонок и установил рекорд по числу поул-позиций (наиболее выгодная позиция автомобиля, занимаемая гонщиком по итогам квалификации). Погиб в 1994 году в аварии на Гран-при Сан-Марино в Имоле.

Нынешняя осень балует любителей олдтаймеров громкими кинопрьемьерами. Вслед за художественным фильмом о Формуле-1 «Rush», который вышел на широкие экраны в сентябре, 1 октября состоялась мировая премьера нового документального фильма «1» Formula 1. Этот зрелищный документальный фильм расскажет о «Формуле-1» и ее развитии, начиная с 50-х-60-х годов прошлого века. Особый акцент сделан на вопросах безопасности: зритель узнает, как спорт и гонщики прошлых лет боролись за повышение стандартов в этой важнейшей сфере. В фильме собраны уникальные документальные кадры, позволяющие по-новому взглянуть на историю чемпионата мира, а в его основу легли интервью с прославленными чемпионами — такими, как Джеки Стюарт, Джоди Шектер, Найджел Мэнселл, Михаэль Шумахер и Льюис Хэмилтон, а также интервью с руководителями команд, конструкторами гоночных машин и другими героями из мира «Формулы-1».

Мультфильм «Страсть к мотору» был выпущен Walt Disney Productions в 1950 году, но не утратил своей актуальности и до сегодняшнего дня. Его главный герой — пес по имени Гуфи, один из самых известных персонажей Диснея после Микки Мауса и Дональда Дака. Он играет мистера Уолкера — доброго, вежливого, законопослушного гражданина. Но когда он садится за руль, с ним случается что-то странное... Кроткий мистер Уолкер превращается в настоящего зверя, демонического водителя мистера Уилера! «Теперь это мистер Скоростные Колеса Монстр Гонщик!!» — патетически восклицает голос за кадром.

Идея фильма возникла у известного киноактера Стива МакКуина. В реальной жизни он был страстным автогонщиком и практически в каждом своем фильме стремился продемонстрировать не только свой актерский талант, но и виртуозное владение автомобилем. Еще с начала 1960-х он вынашивал планы по созданию собственного фильма, посвященного его главной жизненной страсти. Однако настоящий звездный статус и финансовый успех пришли к актеру лишь к 1969 г., а спустя год МакКуин решился на смелый поступок. Он организовал финансовое сообщество «Solar Production» и собрал бюджет в 11 миллионов долларов — астрономическую по тем временам сумму. Затем МакКуин предложил режиссерское кресло малоизвестному тогда Ли Х. Кацину и приступил к созданию фильма своей мечты.

Фильм «Мужчина и женщина» (фр. Un homme et une femme, 1966 г.) — одна из самых знаменитых кинолент французского режиссера Клода Лелуша. Фильм, созданный им в возрасте двадцати восьми лет, получил «Золотую пальмовую ветвь» в Канне и два «Оскара» — за лучший иностранный фильм и за оригинальный сценарий. Это романтическая история о случайной встрече тридцатилетних мужчины и женщины, профессионального автогонщика Жан-Луи Дюрока (Жан-Луи Трентиньян) и ассистентки режиссёра Анн Готье (Анук Эме).