Ровно полвека назад, в марте 1963 года, на Женевском автосалоне вниманию публики был представлен автомобиль не совсем обычного облика.
Вот редкая фотография именно того марта 1963 года и той машины. Правда, довольно непривычная форма крыши?

Именно за такую - слегка вогнутую и высокую крышу - новый Mercedes-Benz получил прозвище "Пагода".

Новая модель Мерседеса словно сошла с иллюстраций тогдашних журналов о фантастике. Легкие, четкие, рубленые линии - много стекла и воздуха. Надо понимать, что сейчас мы видим в этой необычной машинке 1963 года узнаваемые черты многих последующих мерседесовских моделей - а тогда, на фоне округлых тяжеловесных предшественников, такой дизайн был очень смелым и даже футуристическим.

Эта модель, получившая заводской индекс W113, выпускалась с 1964 по 1971 год.

Мерседес Пагода стал очень популярен в среде интеллектуалов. Писатели, актеры, журналисты и режиссеры - кого только не было среди владельцев этого изящного Мерседеса! Джон Леннон был владельцем такого автомобиля - который, к слову сказать, в 2011 году был продан почти за полмиллиона долларов. Да и многие другие известные личности ездили на автомобилях этой серии.

Интересно, что "Пагоды", предназначенные для экспорта в США, заметно отличались от обычных даже на первый взгляд. Хромированные "клыки" на переднем и заднем бамперах, боковые указатели поворотов на крыльях. Кроме того, они - в соответствии с требованиями американских стандартов - имели отдельные фары и иные задние фонари.

Благодаря тому, что эта модель пользовалась большим спросом, и тому, что было произведено большое количество экземпляров (почти 50 тысяч), цена этой машины держится на достаточно низком уровне, хотя все время растет. Уже сегодня идеальные экземпляры этого Мерседеса сравнились в цене с новыми моделями Мерседес того же класса, так что можно смело предположить, что уже скоро классическая Пагода будет стоить дороже нового Мерседеса прямо из салона.